Perforaties en nozzles

Gepatenteerde microperforatie met gaatjes van 0,2 tot 0,4 mm om op elke gewenste plek van de airsock lucht te laten uitstromen.

Om een grotere worp te bereiken kan naast microperforatie ook perforatie met grotere diameter worden aangebracht.

Indien grotere worp wordt gevraagd, kunnen we brandvrije nozzles aanbrengen met verschillende diameters.

Wanneer de uitblaas onder een specifieke hoek wordt verlangd, brengen we verstelbare nozzles aan.

Dit principe is gebaseerd op verdringing door middel van temperatuurverschil tussen inblaas- en omgevingslucht. Door de lucht met een zeer lage snelheid uit de luchtverdeelslang te blazen, zal deze weinig mengen met de omgevingslucht en met lage snelheid in de verblijfszone worden gebracht.

De warmere vervuilde lucht zal zo naar boven trekken en kan hier worden afgezogen; een zeer effectieve manier van ventilatie. De luchtverdeling vindt plaats via de doorlaatbare stof in combinatie met microperforatie.

Hybride luchtverdeling is gebaseerd op een combinatie van verdringing en inductie. Verdringing vindt plaats via de doorlaatbare stof in combinatie met microperforatie en inductie vanuit luchttoevoer via perforaties of nozzles.

Deze wijze van luchtverdeling passen we toe bij airsocks waarbij zowel verwarmd als gekoeld wordt. Om de haakse uitstroom vanuit de luchtverdeelslang nog beter te krijgen, kan de perforatie worden ondersteund door pockets.

Injectie luchtverdeelslangen zijn uitgevoerd met gelaserde perforatie of nozzles. Doordat de toevoerlucht met hoge snelheid wordt ingeblazen zal deze zich snel mengen met de omgevingslucht, met als gevolg een gelijkmatige temperatuur.

Het bijzondere van deze nozzles is dat ze van hetzelfde materiaal zijn gemaakt als de luchtslang en daardoor onbrandbaar zijn, in tegenstelling tot voorheen gebruikte plastic nozzles.

Een membraan airsock passen we toe in situaties waarbij wisselend gekoeld of verwarmd wordt. Bij koeling wordt de onderste helft van de slang afgesloten en kan de lucht via verdringing of hybride tochtvrij de ruimte in komen.

Bij verwarming sluit de bovenste helft van de luchtverdelslang en wordt de lucht de ruimte ingeblazen via perforatiegaatjes of nozzles afhankelijk van inblaasruimte temperatuur en montagehoogte. Een servomotor aan de voorzijde van de luchtverdeelslang bedient het membraan.